Os fornecedores de autopeças e sistemas da Fiat Automóveis estão diante de um desafio gigantesco: apresentar soluções tecnológicas, no menor prazo possível, que permitam à montadora fabricar um carro tão competitivo quanto o Nano, o automóvel mais barato do mundo, produzido pela indiana Tata Motors (cerca de US$ 2,5 mil, ou R$ 4,6 mil). Para isso, a Fiat buscou o Nano na Índia e colocou-o na fábrica de Betim, na Grande BH, onde está sendo dissecado por equipes de técnicos e engenheiros das empresas fornecedoras. Oficialmente, a Fiat não confirma a informação, mas lembra que a aquisição de modelos de concorrentes para a “engenharia reversa” (desmontar o carro para saber quais são as inovações tecnológicas) é prática comum entre as montadoras.Jornal Estado de Minas para assinantes.
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